東平液壓缸加工-拉桿式液壓缸加工-力建車輛用液壓缸(多圖)
威海(hai)力(li)建液(ye)壓設備(bei)廠(chang)
經營模式：生產加工(gong)
地址：山東省(sheng)威(wei)海市羊亭孫家灘工業園
主營：液(ye)(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
O形密封(feng)(feng)圈在低壓(ya)下使(shi)用(yong)時，與U形密封(feng)(feng)圈比較(jiao)(jiao)，由于面壓(ya)較(jiao)(jiao)高、動(dong)靜摩擦(ca)阻(zu)力(li)之差(cha)較(jiao)(jiao)大，容易(yi)產生滑移或爬行；U型密封(feng)(feng)圈的面壓(ya)隨著壓(ya)力(li)的提高而增(zeng)大，雖然密封(feng)(feng)效(xiao)果也(ye)相應提高，但動(dong)靜摩擦(ca)阻(zu)力(li)之差(cha)也(ye)變(bian)大，內壓(ya)增(zeng)加，影響橡膠彈性，由于唇(chun)緣(yuan)的接(jie)觸(chu)阻(zu)力(li)增(zeng)大，密封(feng)(feng)圈將會傾(qing)翻及(ji)唇(chun)緣(yuan)伸長，也(ye)容易(yi)引起滑移或爬行，為防止其(qi)(qi)傾(qing)翻可采用(yong)支承環保持(chi)其(qi)(qi)穩定。
② 運行中產生(sheng)的異物
a.由于緩(huan)沖柱塞別勁而形成的摩擦鐵粉或(huo)鐵屑。緩(huan)沖裝置的配合間隙很小，活塞桿上所受(shou)橫向載(zai)荷(he)很大時(shi)，可能(neng)引起燒(shao)結現(xian)象。這些(xie)摩擦鐵粉或(huo)者因燒(shao)結而產生的已脫落掉的金屬碎片將留(liu)在缸內。
b.缸(gang)壁內(nei)表面(mian)(mian)的(de)(de)傷痕(hen)。活塞的(de)(de)滑動表面(mian)(mian)壓力高，引起燒(shao)結(jie)現(xian)象(xiang)，于是(shi)缸(gang)體內(nei)表面(mian)(mian)發(fa)生擠裂，被擠裂的(de)(de)金(jin)屬脫(tuo)落，留(liu)在(zai)缸(gang)內(nei)，會造(zao)成傷痕(hen)。
1、按照結構特點(dian)分：活塞式、柱塞式和擺動式
2、按照作用(yong)方式分：單作用(yong)和(he)雙作用(yong)
單作(zuo)用液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)只能(neng)使(shi)活(huo)塞（或柱(zhu)塞）做單方(fang)(fang)向(xiang)運動，即壓(ya)(ya)力(li)只通向(xiang)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)一(yi)腔，而反方(fang)(fang)向(xiang)運動則必須依靠外力(li)（如彈簧離(li)或自重(zhong)等(deng)）來實現；雙(shuang)作(zuo)用液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)，在兩個方(fang)(fang)向(xiang)的(de)運動都由壓(ya)(ya)力(li)油推動來實現。
3、按使用壓力分
液壓(ya)油(you)缸對于液壓(ya)機械(xie)來說是(shi)(shi)非常重要(yao)的一個部(bu)件，在整(zheng)個液壓(ya)機械(xie)中(zhong)扮(ban)演一個執行(xing)元件的角色(se)，整(zheng)個過程中(zhong)液壓(ya)油(you)缸就是(shi)(shi)把液壓(ya)能轉換(huan)成(cheng)機械(xie)能。依據(ju)JIB-B8354規范，液壓(ya)油(you)缸依照使用壓(ya)力可以分為下(xia)列規格。
主機類型 設計壓力（Mpa）
低壓液(ye)壓缸 0~3.5MPa
中低壓液(ye)壓缸 0~7.0MPa
中壓液壓缸(gang) 7.0~14.0MPa
高壓液壓缸 14~21.0MPa
超(chao)高壓液壓缸 21MPa以上
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